このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
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🚃基礎データ
1949年に東海道本線用に製造された大型の暖房車です。既存車両の部品や資材を組み合わせて作られた車両でしたが、長距離列車用に重宝され1972年まで在籍していました。
⚙️車両について
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…
⚡️
km/h（最高速度）🛞台車…
■機関…
出典・参考文献、サイト等
>>歴史をさかのぼって暖房車。昔は今では比べ物にならないくらいに暖を取るって大変だったのです。特に客車編成のような大きなものならば…。戦争の影響で新造が許されなかった経緯を含めても、大変興味深い車両です
国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1949-1972 ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 1949 |
🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名
JR東海道本線 |JR東海道本線 |JR西日本山陽本線 |🎨車両の色・ラッピング
ラッピング：
🔑パスワードは493829
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📄ペーパークラフト展開図
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おかげさまで「ペパるネット電車図鑑」のアプリが出来ました！開発頑張りました。内容はサイトそのまま、1万種類の鉄道車両を手軽に、一覧的に見れる「電車図鑑」的なアプリとなっています。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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