🚃基礎データ
1980~1988年に導入された阪急電鉄神戸線・宝塚線用の通勤型電車です。2018年には能勢電鉄に譲渡されました。能勢電では初となるVVVFインバータ制御車となります。2024年4月には大阪関西万博のラッピング車が登場しました。
⚙️諸元
🚃製造数…210両
直流1500V(架空電車線方式)
110.00km/h(最高速度)
🛞台車…FS-369A・FS-069A
■機関…直流複巻電動機SE577
界磁チョッパ制御
🎨車両の色
同じ形式の車両(一部抜粋)
✅運行データ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):2024年4月 ~ ■廃止(またはイベント終了):
2024年4月 |
能勢電鉄
能勢電鉄は兵庫県の川西能勢口駅と妙見山、日生ニュータウンを結ぶ路線を運営する鉄道会社です。阪急阪神ホールディングスの連結子会社であり、阪急のからの譲渡車が使用されています。能勢電鉄についてはこちら
🚃運用路線(一部)
■能勢電鉄日生線 ■能勢電鉄妙見線 ■ ■ ■ ■🚅使用される列車名
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
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📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは2298
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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