長崎電気軌道 1800形 「D’グラフォード長崎」

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🚃基礎データ

2000年に導入された長崎電軌の路面電車です。非冷房車の置き換えを目的に新造されました。車体デザインが従来から大きく変わりました。2005年頃に運行されていたダイワハウスのマンション「D’グラフォート長崎」のラッピング車です。

🚄車体サイズ

Image
長さ12.14m
高さ3.74m
幅2.3m
軌間1435mm

📅運用年

■導入(またはイベント開始):2005年(ラッピング) ~ ■廃止(またはイベント終了):

2005年(ラッピング)

諸元

■製造数

🚃

⚡電力方式

直流600V(架空電車線方式)

🚄最高速度

km/h

🛞台車

住友金属工業 FS-51

■機関(エンジン・電動機)

TDK-524-2C

■制御・変速

IGBT-VVVFインバータ制御

🎨車両の色

✅運行データ

長崎電気軌道

🚃運用路線(一部)

長崎電気軌道本線長崎電気軌道支線

🚅使用される列車名


ペーパークラフト展開図

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実は少し前にお手伝いしたものがありまして。 そう、電車のお茶。その名も「電車茶箱 鉄茶ん」 加古川線ということで、黒大豆を原料にしたお茶なんですね。ペパるネットはそのパッケージ(鉄道部分)のデータを提供しました。 電車ペパクラとしては既存の...

🔑パスワードは985

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