このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
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🚃基礎データ
1950年に登場した国鉄の長距離用電車です。東海道線などでの機関車と客車列車の置換えを目的に導入されました。1970年に飯田線用として荷物室を撤去する改造が行われ、またクモニ83に改称されました。
⚙️車両について
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…
⚡️
直流1500V（架空電車線方式）
直流1500V（架空電車線方式）
100.00km/h（最高速度）🛞台車…DT16
■機関…MT40形
抵抗制御・直並列組合せ・弱め界磁
出典・参考文献、サイト等
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国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1950年 ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 1950 |
🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名
JR東海飯田線 |🎨車両の色・ラッピング
ラッピング：
🔑パスワードは1027
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📄ペーパークラフト展開図
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おかげさまで「ペパるネット電車図鑑」のアプリが出来ました！開発頑張りました。内容はサイトそのまま、1万種類の鉄道車両を手軽に、一覧的に見れる「電車図鑑」的なアプリとなっています。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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