国鉄 113系 「新快速」 湘南色

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国鉄 113系 「新快速」 湘南色のペーパークラフト作例
国鉄 113系 「新快速」 湘南色のペーパークラフトの完成イメージ
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🚃基礎データ

国鉄 113系 「新快速」 湘南色の側面イラスト
1962年に導入された直流近郊形電車です。111系を元に電動機出力を120kwに強化された形式になります。新快速は1970年に大阪で開催された万国博覧会後に京都〜西明石間で運行が開始されました。



⚙️車両について

⚙️諸元

Image
長さ 20m
高さ 3.65m
幅 2.9m
軌間 1067mm

国鉄

1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。

📅運用年

■導入(またはイベント開始):1962- ~ ■廃止(またはイベント終了):

1962

🚃運用路線(一部)・🚅使用される列車名

🎨車両の色・ラッピング

ラッピング:

出典・参考にした文献、サイト等

新快速は、1970年に大阪で開催された万国博覧会後に京都〜西明石間で運行が開始されました。
初期の停車駅は京都、大阪、三ノ宮、明石で、113系7両編成で運転されていました。
1973年には山陽新幹線新大阪~岡山間が開業し、余剰となった153系を新快速に転用し、サービスアップが行われました。
1974年には湖西線が開業し、新快速も直通運転を開始しました。
1980年からは、老朽化した153系を置き換えるために117系が投入されました。
117系は6両固定編成で運用され、先頭車は非貫通型の流線型になりました。
1985年には新大阪に追加停車となり、新幹線連絡が便利になりました。
また、同年には夕方にも新快速が新設され、ラッシュ時にも進出しました。

 

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