🚃基礎データ
鉄道院が1912年にドイツのアルゲマイネ社から購入したアプト式の直流電気機関車です。勾配路線である信越本線の碓氷峠の無煙化のために導入されました。後に10000形からEC40形へ改番されています。1936年に全て廃車。
🚄車体サイズ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):1934年 ~ ■廃止(またはイベント終了):1963年
1934年 | 1963年 |
諸元
■製造数
🚃28両
⚡電力方式
直流600V(第三軌条方式、架空電車線方式併用)
🚄最高速度
25.00km/h |
🛞台車
■機関(エンジン・電動機)
MT27形直流直巻電動機■制御・変速
抵抗制御🎨車両の色
✅運行データ
鉄道省
国鉄の前身でもある鉄道行政機関です。1920年に鉄道事業の強化・独立のため鉄道省から昇格されました。
🚃運用路線(一部)
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
【レビュー】125系・長谷川商店 電車茶箱『鉄茶ん』 美味しい「とび色2号」の黒大豆茶
実は少し前にお手伝いしたものがありまして。 そう、電車のお茶。その名も「電車茶箱 鉄茶ん」 加古川線ということで、黒大豆を原料にしたお茶なんですね。ペパるネットはそのパッケージ(鉄道部分)のデータを提供しました。 電車ペパクラとしては既存の...
🔑パスワードは139565
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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