伊豆箱根鉄道 ED31形
åéã1700ç³»ã®ãã¼ãã¼ã¯ã©ãããèªä½ãã¦ã¿ã
2008å¹´ã®ãã¤ã¤æ¹æ£ã§1600ç³»ãæ¹é ãæ¹çªããè»ä¸¡ã§ãã2300ç³»ã¨é£çµãã¦ä¸é¨ç¹å¥è»ç·¨æã¨ãã¦éç¨ããã¦ãã¾ããå®ã¯åéã®äºã¯å
¨ãç¥èãç¡ãã£ã...
www.youtube.com
伊豆箱根鉄道 ED31形のデータ
■車両サイズ｜全長 11.05m 全高 4.2m 全幅 2.94m ｜
■軌間：1067mm
■台車：TR22
■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）
■機関（エンジン・電動機）：MT30
■最高速度：km/h
■制御・変速：
■補足：2008年のダイヤ改正で1600系を改造、改番した車両です。2300系と連結して一部特別車編成として運用されています。実は名鉄の事は全く知識が無かったりします。1600系の改造車で、でも中間車としての1700系は無い…ということで良いのでしょうか？？
■軌間：1067mm
■台車：TR22
■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）
■機関（エンジン・電動機）：MT30
■最高速度：km/h
■制御・変速：
■補足：2008年のダイヤ改正で1600系を改造、改番した車両です。2300系と連結して一部特別車編成として運用されています。実は名鉄の事は全く知識が無かったりします。1600系の改造車で、でも中間車としての1700系は無い…ということで良いのでしょうか？？
1949年に西武鉄道から借り入れた凸型電気機関車です。1952年、1953年に譲受。後に重連総括制御装置や主電動機の換装、ATSの装備などが行われました。
■運用・在籍：1952～
✅伊豆箱根鉄道
神奈川県の小田原、箱根と静岡県の伊豆地区で鉄道、船舶、レジャー業などを行う企業です。創業は1893年。駿豆線19.8kmと大雄山線9.6kmを保有運営しています。伊豆と箱根という大観光地を結ぶ路線であること、JRの特急が乗り入れていることからも観光路線としての需要も高いのが特徴です。
🚃運用路線（一部）
伊豆箱根鉄道駿豆線・伊豆箱根鉄道大雄山線・・・・ など
🚅使用される列車名
🎨車両の色
ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは3132
コメント