🚃基礎データ
1961～1969年にかけて国鉄が大量製造した急行型気動車です。日本全国で急行用として配備されたほか、後に地方ローカル線やジョイフルトレインへの転用が行われました。1964年9月10日に行われた春木場～赤渕駅間の開業記念式典の列車です。
⚙️諸元
🚃製造数…1823両
95.00km/h（最高速度）🛞台車…金属ばね台車DT22・TR51
■機関…DMH17H
液体式
🎨車両の色
同じ形式の車両（一部抜粋）
✅運行データ
📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1964年9月10日（式典） ～ ■廃止（またはイベント終了）：1964年9月10日（式典）
| 1964年9月10日（式典） | 1964年9月10日（式典） |
国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。
🚃運用路線（一部）
JR東日本田沢湖線 |🚅使用される列車名
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
SNSなどでのシェアや拡散、Google Revenue（投げ銭）や、アマゾンリンク先でお買い物（またはアマゾンビデオなどに加入）していただけると大変助かります。
📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは3130
★展開図のダウンロードにはこの記事内に記載されているパスワードが必要です。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
コメント