JR九州 457系 「快速ひむか」

🚃基礎データ

国鉄が設計した三電源方式の交直流急行形電車です。変圧器を50、60Hz対応に変更した形式です。「ひむか」は1989年に延岡~南宮崎駅を結ぶ快速として登場した列車です。名前は「日向国(ひむかのくに)」に由来。

🚄車体サイズ

Image
長さ20.5m
高さ4.09m
幅2.95m
軌間1067mm

📅運用年

■導入(またはイベント開始):1989 ~ ■廃止(またはイベント終了):2000(ひむか廃止)

19892000(ひむか廃止)

諸元

■製造数

🚃584両

⚡電力方式

直流1500V・交流20000V(50Hz/60Hz)(架空電車線方式)

🚄最高速度

110.00km/h

🛞台車

インダイレクトマウント式空気ばね台車DT32・TR69

■機関(エンジン・電動機)

MT54系

■制御・変速

CS15形制御器・シリコン整流器

🎨車両の色

✅運行データ

JR九州

国鉄から九州地区の鉄道事業を引き継いで発足したJRグループの一つです。旅行業や小売、不動産、農業なども事業展開しています。全22路線、営業キロ数は2273km。

🚃運用路線(一部)

JR九州日豊本線

|

JR九州宮崎空港線

|

JR九州鹿児島本線(川内-鹿児島)

|

JR九州鹿児島本線(門司港-八代)

|

🚅使用される列車名

ひむか

ペーパークラフト展開図



展開図はこちら

今後のサイト維持のため、こちらのアマゾンリンク先でお買い物(またはアマゾンビデオなどに加入)も是非。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
🔑パスワードは571182


***コメントはX(Twitter)でも***

コメントなどはSNSでも受付中! X(Twitter)を是非、フォローを

コメント

タイトルとURLをコピーしました