🚃基礎データ
国鉄が設計した三電源方式の交直流急行形電車です。変圧器を50、60Hz対応に変更した形式です。「ひむか」は1989年に延岡～南宮崎駅を結ぶ快速として登場した列車です。名前は「日向国（ひむかのくに）」に由来。
⚙️車両について
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…584両
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直流1500V・交流20000V（50Hz/60Hz）（架空電車線方式）
直流1500V・交流20000V（50Hz/60Hz）（架空電車線方式）
110.00km/h（最高速度）🛞台車…インダイレクトマウント式空気ばね台車DT32・TR69
■機関…MT54系
CS15形制御器・シリコン整流器
JR九州
国鉄から九州地区の鉄道事業を引き継いで発足したJRグループの一つです。旅行業や小売、不動産、農業なども事業展開しています。全22路線、営業キロ数は2273km。📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1989 ～ ■廃止（またはイベント終了）：2000（ひむか廃止）
| 1989 | 2000 |
🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名
JR九州日豊本線 |JR九州宮崎空港線 |JR九州鹿児島本線（川内-鹿児島） |JR九州鹿児島本線（門司港-八代） |
ひむか
🎨車両の色・ラッピング
ラッピング：
出典・参考にした文献、サイト等
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🔑パスワードは571182
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📄ペーパークラフト展開図
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展開図はこちらAndroid・iphoneアプリ開発中
おかげさまで「ペパるネット電車図鑑」のアプリが出来ました！開発頑張りました。
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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