🚃基礎データ
2270系は支線用の通勤型電車です。2両編成単独運用を前提としているため、正面貫通路の貫通幌が撤去されています。南海の支線や貴志川線、和歌山電鉄で運用されています。貴志川線用は前面非貫通化、ワンマン運転対応工事、側面方向幕の撤去などの改造がされています。
🚄車体サイズ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):1964 ~ ■廃止(またはイベント終了):1998
1964 | 1998 |
諸元
■製造数
🚃
⚡電力方式
直流1500V(架空電車線方式)
🚄最高速度
60.00km/h |
🛞台車
住友金属工業製 FS17■機関(エンジン・電動機)
■制御・変速
東洋電機製 ACD-10🎨車両の色
✅運行データ
南海電鉄
南海電鉄は大阪の難波と和歌山、関西国際空港、高野山を結ぶ鉄道を経営する関西の大手私鉄。総営業キロは154.0km。創業は1884年。純民間資本として現存する日本最古の私鉄として知られています。🚃運用路線(一部)
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
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🔑パスワードは2174
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