このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
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🚃基礎データ
国鉄が開発した支線用の中型ディーゼル機関車です。ほぼ同一設計で寒冷地仕様の2両が新潟臨海鉄道にも導入されました。2002年の廃止後に秋田臨海鉄道、仙台臨海鉄道にそれぞれ譲渡されました。
⚙️車両について
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…708両
⚡️
85.00km/h（最高速度）🛞台車…DT131、DT132、 DT141
■機関…V型12ディーゼルDML61ZA、DML61ZB
DW6
出典・参考文献、サイト等
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新潟臨海鉄道
1969年に国鉄と新潟県などが出資して設立された鉄道事業者です。国鉄白新線の黒山駅～藤寄駅間の2.5キロを結ぶ路線を有していました。正式名は「黒山駅分岐新潟東港専用線」📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1959-1995 ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 1959 |
🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名
黒山駅分岐新潟東港専用線 |🎨車両の色・ラッピング
ラッピング：
🔑パスワードは1454711
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📄ペーパークラフト展開図
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おかげさまで「ペパるネット電車図鑑」のアプリが出来ました！開発頑張りました。内容はサイトそのまま、1万種類の鉄道車両を手軽に、一覧的に見れる「電車図鑑」的なアプリとなっています。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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