🚃基礎データ
国鉄が開発した支線用の中型ディーゼル機関車です。ほぼ同一設計で寒冷地仕様の2両が新潟臨海鉄道にも導入されました。2002年の廃止後に秋田臨海鉄道、仙台臨海鉄道にそれぞれ譲渡されました。
🚄車体サイズ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):1959-1995 ~ ■廃止(またはイベント終了):
1959-1995 |
諸元
■製造数
🚃708両
⚡電力方式
🚄最高速度
85.00km/h |
🛞台車
DT131、DT132、 DT141■機関(エンジン・電動機)
V型12ディーゼルDML61ZA、DML61ZB■制御・変速
DW6🎨車両の色
✅運行データ
新潟臨海鉄道
1969年に国鉄と新潟県などが出資して設立された鉄道事業者です。国鉄白新線の黒山駅~藤寄駅間の2.5キロを結ぶ路線を有していました。正式名は「黒山駅分岐新潟東港専用線」
🚃運用路線(一部)
黒山駅分岐新潟東港専用線|
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
🔑パスワードは1454711
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