JR西日本 381系 「やくも」 復刻色

🚃基礎データ

国鉄が1973~1982年にかけて製造した振子式の直流特急電車です。所要時間を短縮のため、曲線部分を高速で通過させることを目的に開発されました。やくもは京都・新大阪~白浜・新宮駅間を結んでいます。2022年には復刻カラーとして往年の国鉄色となりました。

🚄車体サイズ

Image
長さ21.3m
高さ3.54m
幅2.9m
軌間1067mm

📅運用年

■導入(またはイベント開始):2022
~■廃止(またはイベント終了):

2022

その他諸元

■製造数

🚃277両

⚡電力方式

直流1500V(架空電車線方式)



🚄最高速度

120.00km/h

🛞台車

板ばね式自然振子ダイレクトマウント空気ばね台車DT42・TR224

■機関(エンジン・電動機)

直流直巻電動機MT58・MT58A

■制御・変速

抵抗制御・直並列組合せ

🎨車両の色

✅運行データ

JR西日本

近畿・北陸・中国・九州北部で鉄道・観光・不動産建設業などを行う会社です。また鉄道以外にもフェリー路線を保有しています。

🚃運用路線(一部)

JR西日本山陽本線 |

JR西日本伯備線 |

JR西日本山陰本線 |

🚅使用される列車名

やくも


ペーパークラフト展開図

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