JR西日本 381系 「やまとじライナー」

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🚃基礎データ

国鉄が1973~1982年にかけて製造した振子式の直流特急電車です。所要時間を短縮のため、曲線部分を高速で通過させることを目的に開発されました。やまとじライナーは通勤客向けの座席定員制列車で、木津~JR難波と大阪~加茂駅間で運転されていました。

🚄車体サイズ

Image
長さ21.3m
高さ3.54m
幅2.9m
軌間1067mm

📅運用年

■導入(またはイベント開始):1988年3月13日 ~ ■廃止(またはイベント終了):2009年3月14日

1988年3月13日2009年3月14日

諸元

■製造数

🚃277両

⚡電力方式

直流1500V(架空電車線方式)

🚄最高速度

120.00km/h

🛞台車

板ばね式自然振子ダイレクトマウント空気ばね台車DT42・TR224

■機関(エンジン・電動機)

直流直巻電動機MT58・MT58A

■制御・変速

抵抗制御・直並列組合せ

🎨車両の色

✅運行データ

JR西日本

近畿・北陸・中国・九州北部で鉄道・観光・不動産建設業などを行う会社です。また鉄道以外にもフェリー路線を保有しています。

🚃運用路線(一部)

🚅使用される列車名

やまとじライナー


ペーパークラフト展開図

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