このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
ここからペーパークラフト展開図のダウンロードページへ移動できます。

🚃基礎データ

宗谷本線の旭川駅と油槽所を結ぶ貨物専用線のディーゼル機関車です。国鉄DD13形に準じた設計となっていました。1990年代後半に苫小牧港開発から譲渡され、路線廃止の2012年まで使用されていました。
⚙️車両について
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…
⚡️
🛞台車…
■機関…
出典・参考文献、サイト等
>>国鉄DD13形といえば少し前までは各地の貨物鉄道で同型機の活躍が見られた機関車です。本来はヤード内でのパワフルな入換車として設計されたものの、重量がかさんだことで国鉄としては想定したほどの活躍が見込めずに後継機種へ道を譲ることとなりました。
ただ貨物鉄道にとってはパワフルさはまさに願ったり叶ったり。重量のある貨車をけん引する貨物鉄道にとっては適任だったのだと思います。構造としては国鉄ディーゼル機関車らしい凸型の形状で、前後にエンジンをそれぞれ搭載しています。製造時期によってはエンジンが強化されており、特に後期モデルではターボチャージャーが装備されるようになりました。残念ながら貨物取り扱いの縮小により国鉄民営化の際にはJRに移行されることなくすべて除籍となりました。
旭川通運
旭川通運は北海道旭川で運送事業を行う会社です。かつては旭川駅から油槽所への貨物輸送を行っていました。2012年に路線廃止。📅運用年
■導入(またはイベント開始):1998-2021 ~ ■廃止(またはイベント終了):
| 1998 |
🚃運用路線(一部)・🚅使用される列車名
🎨車両の色・ラッピング
ラッピング:
🔑パスワードは106989
アマゾンで関連商品を探す
📄ペーパークラフト展開図
★展開図のダウンロードにはこの記事内に記載されているパスワードが必要です。
Android・iphoneアプリ
おかげさまで「ペパるネット電車図鑑」のアプリが出来ました!開発頑張りました。内容はサイトそのまま、1万種類の鉄道車両を手軽に、一覧的に見れる「電車図鑑」的なアプリとなっています。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。






コメント