🚃基礎データ
新苫小牧駅と石油埠頭駅を結ぶ苫小牧港開発線で運用されていたディーゼル機関車です。1966年～1977年にかけて5601～5606までの6両が導入されました。国鉄DD13形に準じた設計となっていました。路線廃止に伴い旭川通運へ譲渡されました。
⚙️車両について
⚙️諸元
🚃製造数…416両
⚡️
km/h（最高速度）🛞台車…DT105、DT113形、DT113E形
■機関…直列6気筒ディーゼル DMF31S×2、DMF31SB×2
液体式
苫小牧港開発
苫小牧港周辺で運送事業や港湾土地開発を行う会社です。1966年～1998年にかけては貨物鉄道事業も行っていました。📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1966 ～ ■廃止（またはイベント終了）：1998
| 1966 | 1998 |
🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名
🎨車両の色・ラッピング
ラッピング：
出典・参考にした文献、サイト等
🚃同じ形式の車両（一部）
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同じ事業者の他の車両（5つだけ表示）
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
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組み立てにピンセットを是非。細かい部分の組み立てが楽になります。
📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードはtomakomai
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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