東京臨海新交通「ゆりかもめ」 7000系3次車


基礎データ
■全長 9.0m 全高 3.34
全幅 2.47m
■軌間:1700mmmm
■最高速度:60km/h
■運用・登場年:1998
■廃止・引退年:2020年10月14日
■製造数:156両(26編成)
■電力方式:三相600V(50Hz)
■台車:4案内輪車軸ステアリング方式台車
■機関(エンジン・電動機):直流分巻電動機
■制御・変速:サイリスタ位相制御
全幅 2.47m
■軌間:1700mmmm
■最高速度:60km/h
■運用・登場年:1998
■廃止・引退年:2020年10月14日
■製造数:156両(26編成)
■電力方式:三相600V(50Hz)
■台車:4案内輪車軸ステアリング方式台車
■機関(エンジン・電動機):直流分巻電動機
■制御・変速:サイリスタ位相制御
1997年に導入した案内条軌式車両です。客用扉が外吊り式になったほか、正面の模様が変わりました。
🎨車両の色
✅運行データ
東京臨海新交通「ゆりかもめ」
東京臨海新交通「ゆりかもめ」は東京都の新橋駅~豊洲駅までを結ぶ新交通システム路線を運営する鉄道事業者です。主に愛称の「ゆりかもめ」で呼ばれています。1995年開業。
🚃運用路線(一部)
ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線・・・・・
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは37652
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