このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
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🚃基礎データ
2002年、2005年に導入されたごめん・なはり線用の気動車です。21m級の大型車で、JR四国 1000形との協調運転も可能となっています。2025年には「北川村モネの庭マルモッタン」がオープンから25周年を迎えることを記念し、やなせたかし氏がデザインしたマスコット「北川モネさん」をデザインしたラッピングとなりました。
⚙️車両について
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…11両
⚡️
110.00km/h（最高速度）🛞台車…
■機関…SA6D140-H-1
液体式
出典・参考文献、サイト等
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土佐くろしお鉄道
土佐くろしお鉄道は高知県で鉄道事業を行う第三セクターの鉄道事業者です。宿毛線、阿佐西線（ごめん・なはり線）、中村線を引き継いで運営しています。海岸沿いを走る路線であり塩害対策としてステンレス車が導入されていることが特徴です。📅運用年
■導入（またはイベント開始）：2025年6月19日（ラッピング） ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 2025 |
🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名
土佐くろしお鉄道宿毛線 土佐くろしお鉄道中村線 土佐くろしお鉄道阿佐線🎨車両の色・ラッピング
ラッピング：モネの庭マルモッタン
🔑パスワードは3540
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📄ペーパークラフト展開図
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おかげさまで「ペパるネット電車図鑑」のアプリが出来ました！開発頑張りました。内容はサイトそのまま、1万種類の鉄道車両を手軽に、一覧的に見れる「電車図鑑」的なアプリとなっています。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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