土佐くろしお鉄道 9640形「モネの庭」
基礎データ
2002年、2005年に導入されたごめん・なはり線用の気動車です。21m級の大型車で、JR四国 1000形との協調運転も可能となっています。2003年に「北川村モネの庭マルモッタン」の全面ラッピング車になりました。
■車体サイズ
■最高速度
110km/h |
■運用年
📅2002~
2002 | ? |
■製造数
🚃11両
■■■■■■■■■■
■
■電力方式
■台車
■機関(エンジン・電動機)
SA6D140-H-1
■制御・変速
液体式
🎨車両の色
✅運行データ
土佐くろしお鉄道
土佐くろしお鉄道は高知県で鉄道事業を行う第三セクターの鉄道事業者です。宿毛線、阿佐西線(ごめん・なはり線)、中村線を引き継いで運営しています。海岸沿いを走る路線であり塩害対策としてステンレス車が導入されていることが特徴です。
🚃運用路線(一部)
土佐くろしお鉄道宿毛線
土佐くろしお鉄道宿毛線>>土佐くろしお鉄道■起点:宿毛駅 ~ ■終点:中村駅 |■路線長:23.6 | ■駅数8駅■開業:1997年10月1日 |■廃止:■電化方式:非電化■軌間: mm■通称:四万十くろしおライン土佐くろしお鉄道宿毛線の鉄道車両土佐くろしお鉄道宿毛線の関連商品をアマゾンで探す
土佐くろしお鉄道中村線
土佐くろしお鉄道中村線>>土佐くろしお鉄道■起点:窪川駅 ~ ■終点:中村駅 |■路線長:43 | ■駅数15駅■開業:1963年12月18日 |■廃止:■電化方式:非電化■軌間: mm■通称:四万十くろしおライン土佐くろしお鉄道中村線の鉄道車両土佐くろしお鉄道中村線の関連商品をアマゾンで探す
土佐くろしお鉄道阿佐線
土佐くろしお鉄道阿佐線>>土佐くろしお鉄道■起点:後免駅 ~ ■終点:奈半利駅 |■路線長:42.7 | ■駅数21駅■開業:2002年7月1日 |■廃止:■電化方式:非電化■軌間: mm■通称:ごめん・なはり線土佐くろしお鉄道阿佐線の鉄道車両土佐くろしお鉄道阿佐線の関連商品をアマゾンで探す
🚅使用される列車名
🔑パスワードは3540
ペーパークラフト展開図
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