東京メトロ 08系 半蔵門線
基礎データ
■全長 20.4m 全高 4.02
全幅 2.78m
■軌間：1067mm
■最高速度：km/h
■運用・登場年：2003年1月7日
■廃止・引退年：
■製造数：6編成60両
■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）
■台車：モノリンク式ボルスタレス台車ND-730形
■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機
■制御・変速：三菱電機製IPM方式インバータ（IGBT素子）
全幅 2.78m
■軌間：1067mm
■最高速度：km/h
■運用・登場年：2003年1月7日
■廃止・引退年：
■製造数：6編成60両
■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）
■台車：モノリンク式ボルスタレス台車ND-730形
■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機
■制御・変速：三菱電機製IPM方式インバータ（IGBT素子）
2003年に導入された東京メトロ半蔵門線、東部伊勢崎線・日光線直通運転用の車両です。「人や環境に快適でやさしい車両」を設計テーマとしている他、2000年の日比谷線の脱線事故を教訓に車体安全性の向上を行っています。
🎨車両の色
✅運行データ
東京メトロ
東京メトロとは東京都、埼玉県と千葉県の一部で地下鉄を経営する鉄道事業者です。旧営団地下鉄から承継した8路線、その後に開業した副都心線の合わせて9路線を運営しています。路線の総距離は195.1 kmに及びます。
🚃運用路線（一部）
東京メトロ半蔵門線・・・・・
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは25635
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