🚃基礎データ
鉄道省が1932年に製造した直流用電気機関車です。EF52形をベースとして旅客列車用に設計した系列です。高い信頼性から後の電気機関車に大きな影響を与えました。東海道本線などで特急「富士」・「つばめ」牽引で活躍しました。
⚙️諸元
不明 - 国府津機関庫編『電気機関車故障と応急処置検査と修繕』交友社、1934年10月1日。国立国会図書館デジタルコレクション：永続的識別子 1259265, パブリック・ドメイン, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=90123832による
🚃製造数…19
直流1500V（架空電車線方式）
95.00km/h（最高速度）🛞台車…
■機関…MT17
抵抗制御・3段組合せ・弱め界磁
🎨車両の色
同じ形式の車両（一部抜粋）
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✅運行データ
📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1932 ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 1932 |
国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。同じ事業者の他の車両（5つだけ表示）
国鉄についてはこちら
🚃運用路線（一部）
🚅使用される列車名
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📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは9452
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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