このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
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🚃基礎データ
鉄道総研とJR総研が共同開発した蓄電池駆動試験車です。電化、非電化の混在する区間での走行試験のため製作されました。
⚙️車両について
Rsa - 投稿者自身による著作物, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=16988737による
⚙️諸元・仕様
🚃製造数…1両
⚡️
100.00km/h（最高速度）🛞台車…軸梁式ボルスタレス台車DT959・TR918
■機関…かご形三相誘導電動機MT936
VVVFインバータ + 昇圧チョッパ
出典・参考文献、サイト等
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鉄道総研
鉄道総研は1907年に帝国鉄道庁鉄道調査所として発足した鉄道関連の研究機関です。国鉄を経て現在はJRグループとして業務を引き継いで行っています。 鉄道総研についてはこちら📅運用年
■導入（またはイベント開始）：2009年 ～ ■廃止（またはイベント終了）：2019年
| 2009 | 2019 |
🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名
■ ■ ■ ■ ■ ■🎨車両の色・ラッピング
ラッピング：
🔑パスワードは684
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おかげさまで「ペパるネット電車図鑑」のアプリが出来ました！開発頑張りました。内容はサイトそのまま、1万種類の鉄道車両を手軽に、一覧的に見れる「電車図鑑」的なアプリとなっています。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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