![鉄道院 150形 蒸気機関車 保存車のペーパークラフト作例](https://pepar.net/kansei/tetudoin_150_hozon.jpg)
🚃基礎データ
![鉄道院 150形 蒸気機関車 保存車の鉄道アイコン](https://pepar.net/image/tetudoin_150_hozon.jpg)
1872年の日本初の鉄道開業に向けて輸入されたバルカン・ファウンドリー社製の蒸気機関車です。別名「1号機関車」。1930年まで活躍した後は国の重要文化財に指定、交通博物館で整備保存されています。1984年より黒塗装となりました。
⚙️諸元
![Image](https://pepar.net/icon/icon_size.jpg)
🚃製造数…
![](https://pepar.net/icon/icon_speedmater_0.jpg)
🛞台車…
■機関…
🎨車両の色
![](http://pepar.net/color_img/kuro.jpg)
同じ形式の車両(一部抜粋)
国鉄150形
✅運行データ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):1872-1924 ~ ■廃止(またはイベント終了):
1872-1924 |
鉄道院
1908年に鉄道国有化の政策に伴い設立された内閣の直属機関です。また各地に鉄道管理局が設置されました。1920年には鉄道事業の強化・独立のため鉄道省へ昇格しました。鉄道院についてはこちら
🚃運用路線(一部)
🚅使用される列車名
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
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📄ペーパークラフト展開図
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
コメント
パスワードが表示されてないんですが・・・
Wikipediaで調べてみたところ、150形蒸気機関車(1号機関車)保存車両の正面はナンバープレートではなく「1」って書いてあった気がします・・・写真、みてもらえますかね?