鉄道院 150形 蒸気機関車 保存車
基礎データ
■全長 7m 全高 3.8
全幅 m
■軌間：mm
■最高速度：km/h
■運用・登場年：1872-1924
■廃止・引退年：
■製造数：
■電力方式：
■台車：
■機関（エンジン・電動機）：
■制御・変速：
全幅 m
■軌間：mm
■最高速度：km/h
■運用・登場年：1872-1924
■廃止・引退年：
■製造数：
■電力方式：
■台車：
■機関（エンジン・電動機）：
■制御・変速：
1872年の日本初の鉄道開業に向けて輸入されたバルカン・ファウンドリー社製の蒸気機関車です。別名「1号機関車」。1930年まで活躍した後は国の重要文化財に指定、交通博物館で整備保存されています。1984年より黒塗装となりました。
🎨車両の色
✅運行データ
鉄道院
1908年に鉄道国有化の政策に伴い設立された内閣の直属機関です。また各地に鉄道管理局が設置されました。1920年には鉄道事業の強化・独立のため鉄道省へ昇格しました。
🚃運用路線（一部）
・・・・・
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは
コメント
パスワードが表示されてないんですが・・・
Wikipediaで調べてみたところ、150形蒸気機関車（１号機関車）保存車両の正面はナンバープレートではなく「１」って書いてあった気がします・・・写真、みてもらえますかね？