🚃基礎データ
1996年に導入されたトロリーバスです。大阪車輌工業製の車体に三菱自動車の足回り、東芝製のVVVFインバータ制御装置が組み合わされています。電気バスへの移行のため、2024年12月に引退。
⚙️諸元
🚃製造数…
直流600V
km/h（最高速度）🛞台車…
■機関…かご形三相誘導電動機
GTO素子VVVFインバータ制御
🎨車両の色
同じ形式の車両（一部抜粋）
✅運行データ
📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1996年 ～ ■廃止（またはイベント終了）：2024年12月
| 1996年 | 2024年12月 |
立山黒部貫光
立山黒部貫光株式会社は、富山県富山市に本社を置き、立山黒部アルペンルートのケーブルカー、ロープウェイ、トロリーバス、およびバスを運行する企業です。1964年に設立され、富山県や富山市が出資していますが、第三セクターではない民間企業です。2005年に立山開発鉄道を吸収合併しました。社名の「貫光」は初代社長の佐伯宗義によるもので、「貫」は時間、「光」は宇宙空間を意味し、立山連峰を「貫く」という意味も持たせた造語です。立山黒部貫光についてはこちら
🚃運用路線（一部）
立山黒部貫光無軌条電車線🚅使用される列車名
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
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📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは1201
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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