軌間1067mm
神奈川臨海鉄道 DB15形
流鉄 3000形 「若葉」
流鉄 3000形 「若葉」基礎データ■全長 20m 全高 4.23 全幅 2.81m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1999■廃止・引退年：■製造数：278両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業FS372・FS072■機関（エンジン・電動機）：直巻整流子電動機■制御・変速：電動カム軸式抵抗制御、直並列組合せ制御及び弱界磁制御1999年に西武電鉄の...
水間鉄道 7000系
仙台臨海鉄道 SD55 102型
神奈川臨海鉄道 DD55形
流鉄 5000形 「あかぎ」
流鉄 5000形 「あかぎ」基礎データ■全長 20m 全高 4.23 全幅 2.81m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：2009■廃止・引退年：■製造数：278両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業FS372・FS072■機関（エンジン・電動機）：直巻整流子電動機■制御・変速：電動カム軸式抵抗制御、直並列組合せ制御及び弱界磁制御2009年に西武新1...
水間鉄道 7000系 「ヤクルト広告」
神奈川臨海鉄道 DD55形 リバイバル塗装
流鉄 5000形 「なの花」
流鉄 5000形 「なの花」基礎データ■全長 20m 全高 4.23 全幅 2.81m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：2009■廃止・引退年：■製造数：278両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業FS372・FS072■機関（エンジン・電動機）：直巻整流子電動機■制御・変速：電動カム軸式抵抗制御、直並列組合せ制御及び弱界磁制御2009年に西武新1...
水間鉄道 7050系
神奈川臨海鉄道 DD60形
流鉄 5000形 「流馬」
流鉄 5000形 「流馬」基礎データ■全長 20m 全高 4.23 全幅 2.81m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：2009■廃止・引退年：■製造数：278両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業FS372・FS072■機関（エンジン・電動機）：直巻整流子電動機■制御・変速：電動カム軸式抵抗制御、直並列組合せ制御及び弱界磁制御2009年に西武新10...
和歌山電鉄 2270系
和歌山電鉄 2270系基礎データ■全長 17.7m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：60km/h■運用・登場年：2006■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業製 FS17■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：和歌山電鉄の通勤型電車です。元南海22000系を前面非貫通化、ワンマン運転対応工事など行った車両です。🎨車両の色...
アルピコ交通（松本電鉄） 3000系
流鉄 5000形 「流星」 新塗装
流鉄 5000形 「流星」 新塗装 基礎データ ■全長 20m 全高 4.23 全幅 2.81m ■軌間：1067mm ■最高速度：km/h ■運用・登場年：2009 ■廃止・引退年： ■製造数：278両 ■電力方式：直流1500V（架空電車線方式） ■台車：住友金属工業FS372・FS072 ■機関（エンジン・電動機）：直巻整流子電動機 ■制御・変速：電動カム軸式抵抗制御、直並列組合せ制御及び弱...
和歌山電鉄 2270系 「いちご電車」
和歌山電鉄 2270系 「いちご電車」基礎データ■全長 17.7m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：60km/h■運用・登場年：■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業製 FS17■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：和歌山電鉄の通勤型電車で、元南海の2270系です。沿線の特産品である苺をモチーフにしたデザインになってい...
アルピコ交通（松本電鉄） 3000系 「なぎさトレイン」
流鉄 1200形 「銀河」
流鉄 1200形 「銀河」基礎データ■全長 20m 全高 4.17 全幅 2.93m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1979■廃止・引退年：2001■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：TR22・TR25A・DT13、TR11■機関（エンジン・電動機）：直巻整流子電動機MT30■制御・変速：電空カム軸式抵抗制御（弱め界磁付）CS5 、 CS91979...
流鉄 5000形 「流星」
流鉄 5000形 「流星」基礎データ■全長 20m 全高 4.23 全幅 2.81m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：2009■廃止・引退年：■製造数：278両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業FS372・FS072■機関（エンジン・電動機）：直巻整流子電動機■制御・変速：電動カム軸式抵抗制御、直並列組合せ制御及び弱界磁制御5000系は2009年...
和歌山電鉄 2270系 「きいちゃん電車」
和歌山電鉄 2270系 「きいちゃん電車」基礎データ■全長 17.7m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：60km/h■運用・登場年：2006■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業製 FS17■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：和歌山電鉄の通勤型電車です。元南海22000系を前面非貫通化、ワンマン運転対応工事など行った...
土佐くろしお鉄道 9640形
土佐くろしお鉄道 9640形 画像出典：wikipedia基礎データ2002年、2005年に導入されたごめん・なはり線用の気動車です。21m級の大型車で、JR四国 1000形との協調運転も可能となっています。9640形は「くろしお」の当て字から。■車体サイズ長さ21.3m高さ4.04m幅2.89m軌間1067mm■最高速度110km/h■運用年📅2002～2002?■製造数🚃11両■■■■■■■■...
流鉄 5000形 「若葉」 新塗装
流鉄 5000形 「若葉」 新塗装基礎データ■全長 20m 全高 4.23 全幅 2.81m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：2022年12月■廃止・引退年：■製造数：278両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業FS372・FS072■機関（エンジン・電動機）：直巻整流子電動機■制御・変速：電動カム軸式抵抗制御、直並列組合せ制御及び弱界磁制御200...
アルピコ交通（松本電鉄） 5000系
流鉄 1200形 「なの花」
流鉄 1200形 「なの花」基礎データ■全長 20m 全高 4.17 全幅 2.93m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1979■廃止・引退年：2001■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：TR22・TR25A・DT13、TR11■機関（エンジン・電動機）：直巻整流子電動機MT30■制御・変速：電空カム軸式抵抗制御（弱め界磁付）CS5 、 CS9197...
流鉄 5000形 「さくら」
流鉄 5000形 「さくら」基礎データ■全長 20m 全高 4.23 全幅 2.81m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：2009■廃止・引退年：■製造数：278両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業FS372・FS072■機関（エンジン・電動機）：直巻整流子電動機■制御・変速：電動カム軸式抵抗制御、直並列組合せ制御及び弱界磁制御2009年に西武新1...
和歌山電鉄 2270系 「おもちゃ電車」
和歌山電鉄 2270系 「おもちゃ電車」基礎データ■全長 17.7m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：60km/h■運用・登場年：2006■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業製 FS17■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：2006年の経営譲渡時に南海より引き継いだ車両です。「おもちゃ電車」としてリニューアルされまし...
土佐くろしお鉄道 9640形「モネの庭」
土佐くろしお鉄道 9640形「モネの庭」基礎データ2002年、2005年に導入されたごめん・なはり線用の気動車です。21m級の大型車で、JR四国 1000形との協調運転も可能となっています。2003年に「北川村モネの庭マルモッタン」の全面ラッピング車になりました。■車体サイズ長さ21.3m高さ4.04m幅2.89m軌間1067mm■最高速度110km/h■運用年📅2002～2002?■製造数🚃11...
神岡鉄道 KMDE10形
流鉄 1200形 「流馬」
流鉄 1200形 「流馬」基礎データ■全長 20m 全高 4.17 全幅 2.93m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1979■廃止・引退年：2001■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：TR22・TR25A・DT13、TR11■機関（エンジン・電動機）：直巻整流子電動機MT30■制御・変速：電空カム軸式抵抗制御（弱め界磁付）CS5 、 CS91979...
流鉄 5000形 「若葉」
流鉄 5000形 「若葉」基礎データ■全長 20m 全高 4.23 全幅 2.81m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：2009■廃止・引退年：■製造数：278両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業FS372・FS072■機関（エンジン・電動機）：直巻整流子電動機■制御・変速：電動カム軸式抵抗制御、直並列組合せ制御及び弱界磁制御2009年に西武新10...
土佐くろしお鉄道 TKT8000形 「トンボ」
土佐くろしお鉄道 TKT8000形 「トンボ」 画像出典：wikipedia基礎データ1988年の中村線転換開業時に投入された気動車です。前面部はFRP製となっています。納入時期によりエンジンが異なり、後期車は330馬力に性能がアップしています。各車両ごとに愛称が付けられていました。■車体サイズ長さ17.7m高さ3.77m幅3.1m軌間1067mm■最高速度95km/h■運用年📅1988年4月1日...
呉市交通局 2000形
流鉄 1200形 「流星」
流鉄 1200形 「流星」基礎データ■全長 20m 全高 4.17 全幅 2.93m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1979■廃止・引退年：2001■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：TR22・TR25A・DT13、TR11■機関（エンジン・電動機）：直巻整流子電動機MT30■制御・変速：電空カム軸式抵抗制御（弱め界磁付）CS5 、 CS91979...
流鉄 モハ100形
流鉄 モハ100形基礎データ■全長 14.6m 全高 全幅 m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：1949年の流鉄線の電化に伴い国鉄から購入した電車です。単独で運転されたほか、貨車を牽引するなど幅広く活躍していました。🎨車両の色✅運行データ流鉄流鉄は千葉県で5.7kmの流山線を運営している...
水間鉄道 1000系 1001編成
土佐くろしお鉄道 TKT8000形 「黒潮町」
土佐くろしお鉄道 TKT8000形 「黒潮町」 画像出典：wikipedia基礎データ1988年に投入された気動車です。2012年、沿線の７つの自治体のラッピング車となりました。■車体サイズ長さ17.7m高さ3.77m幅3.1m軌間1067mm■最高速度95km/h■運用年📅2012年～2012?■製造数🚃8両■■■■■■■■■電力方式■台車NP120D/T■機関（エンジン・電動機）新潟鐵工所製6...
流鉄 1200形 「若葉」
流鉄 1200形 「若葉」基礎データ■全長 20m 全高 4.17 全幅 2.93m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1979■廃止・引退年：2001■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：TR22・TR25A・DT13、TR11■機関（エンジン・電動機）：直巻整流子電動機MT30■制御・変速：電空カム軸式抵抗制御（弱め界磁付）CS5 、 CS91979...
水間鉄道 1000系 1003編成
土佐くろしお鉄道 TKT8000形 「三原村」
土佐くろしお鉄道 TKT8000形 「三原村」 画像出典：wikipedia基礎データ1988年に投入された気動車です。2012年、沿線の７つの自治体のラッピング車となりました。■車体サイズ長さ17.7m高さ3.77m幅3.1m軌間1067mm■最高速度95km/h■運用年📅2012年～2012?■製造数🚃8両■■■■■■■■■電力方式■台車NP120D/T■機関（エンジン・電動機）新潟鐵工所製6...