名古屋鉄道 3300系 「エコムーブトレイン2009」
名古屋鉄道 3300系 「エコムーブトレイン2009」基礎データ300系をベースに設計されたステンレス車両です。2009年にはエコ活動ＰＲの一環として「エコムーブトレイン」のラッピング車となりました。■車体サイズ全長:18.9m |全高:4m |全幅:2.7m軌間:1067mm■最高速度120km/h■運用年2009年（ラッピング）～2009年（ラッピング）20092009■製造数■電力方式直流1...
名鉄名古屋本線
名古屋鉄道 5500系
名古屋鉄道 5500系基礎データ■全長 18.8m 全高 2.7 全幅 4.2m■軌間：1067mm■最高速度：110km/h■運用・登場年：1959-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業 FS326■機関（エンジン・電動機）：東洋電機製造 TDK825A■制御・変速：東京芝浦電気 MC-11A・MC-11B名古屋鉄道の2扉クロスシートの通勤型...
名古屋鉄道 3300系 「エコムーブトレイン2013」
名古屋鉄道 3300系 「エコムーブトレイン2013」基礎データ300系をベースに設計されたステンレス車両です。車体長さは19mになっています。エコ活動をPRするラッピング車となっています。■車体サイズ全長:18.9m |全高:4m |全幅:2.7m軌間:1067mm■最高速度120km/h■運用年2004年11月15日～2004?■製造数■電力方式直流1500V（架空電車線方式）■台車■機関（エ...
名古屋鉄道 200系
名古屋鉄道 200系基礎データ■全長 20m 全高 3.9 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1979年1月1日■廃止・引退年：■製造数：11編成66両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業FS398A、FS398B、SS126D、SS026D■機関（エンジン・電動機）：東洋電機製造 TDK-8200A■制御・変速：抵抗制御、界磁添加励...
名古屋鉄道 3700系
名古屋鉄道 4000系
名古屋鉄道 5500系 高窓車
名古屋鉄道 5500系 高窓車基礎データ■全長 18.8m 全高 2.7 全幅 4.2m■軌間：1067mm■最高速度：110km/h■運用・登場年：1959-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業 FS326■機関（エンジン・電動機）：東洋電機製造 TDK825A■制御・変速：東京芝浦電気 MC-11A・MC-11B名古屋鉄道の2扉クロスシート...
名古屋鉄道 3500系
名古屋鉄道 3500系基礎データ■全長 18.9m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：■廃止・引退年：■製造数：5編成20両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機 TDK-6380-B■制御・変速：VVVFインバータ制御（GTOサイリスタ素子）名古屋鉄道の通勤型電車で、6000系の発展...
名古屋鉄道 5500系 復刻色
名古屋鉄道 5500系 復刻色基礎データ■全長 18.8m 全高 2.7 全幅 4.2m■軌間：1067mm■最高速度：110km/h■運用・登場年：1959-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業 FS326■機関（エンジン・電動機）：東洋電機製造 TDK825A■制御・変速：東京芝浦電気 MC-11A・MC-11B名古屋鉄道の2扉クロスシート...
名古屋鉄道 1000系「パノラマスーパー」
名古屋鉄道 1000系「パノラマスーパー」基礎データ■全長 20.3m 全高 3.5-3.9 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：1988-1997■廃止・引退年：■製造数：21編成84両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速：界磁チョッパ制御1988年に登場した名古屋鉄...
名古屋鉄道 1700系 新塗装
名古屋鉄道 1700系 新塗装基礎データ■全長 20.2m 全高 3.9 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：2008-■廃止・引退年：■製造数：6両編成17本 計102両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：ボルスタレス台車■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機 TDK6382B■制御・変速：IGBT素子VVVFインバータ制御200...
名古屋鉄道 1700系
名古屋鉄道 1700系基礎データ■全長 20.2m 全高 3.9 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：2008■廃止・引退年：■製造数：6両編成17本 計102両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：ボルスタレス台車■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機 TDK6382B■制御・変速：IGBT素子VVVFインバータ制御2008年のダイ...
名古屋鉄道 7000系 「パノラマカー」
名古屋鉄道 7000系 「パノラマカー」基礎データ■全長 19.7m 全高 4.2 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：110km/h■運用・登場年：1961年6月1日■廃止・引退年：2010■製造数：116両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業 FS335、FS335B、FS384、FS384A■機関（エンジン・電動機）：東洋電機製造 TDK825/1-A・...
名古屋鉄道 6000系「大電撃文庫展」
名古屋鉄道 6000系「大電撃文庫展」基礎データ■全長 m 全高 全幅 m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：2013■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業 FS398、FS098、FS521A、FS098A、FS521B、 FS098B■機関（エンジン・電動機）：東洋電機製造 TDK-8050A・TDK-8225A■制御・...
名古屋鉄道 1600系
名古屋鉄道 1600系基礎データ■全長 20.2m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：1999年5月10日■廃止・引退年：■製造数：4編成12両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：VVVFインバータ制御（IGBT素子）7000系の置き換えのため投入された車両です。編成の...
名古屋鉄道 7300系
名古屋鉄道 7300系基礎データ■全長 18.8m 全高 4.2 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：100km/h■運用・登場年：■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：FS-36■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機 TDK-528/18PM■制御・変速：抵抗制御・弱め界磁制御 ES-5683800系などの旧型車両の部品を流用して作られた吊り...
名古屋鉄道 1230系
名古屋鉄道 1230系基礎データ■全長 20.4m 全高 3.8 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：1992-■廃止・引退年：■製造数：21編成84両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速：界磁チョッパ制御7500系の走行機器を流用して作られた車両です。外観上はほぼ同一...
名古屋鉄道 3880系
名古屋鉄道 3880系基礎データ■全長 17.8m 全高 4.1 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1975-1986■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：KS33E■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機 TDK-528/9-HM■制御・変速：電動カム軸式間接自動加速制御MMC-H-10G1920～1960年代にかけて...
名古屋鉄道 1200系
名古屋鉄道 1200系基礎データ■全長 20.3m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：130km/h■運用・登場年：1988-■廃止・引退年：■製造数：21編成84両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速：界磁チョッパ制御名鉄1000系を編成した特急車両です。一般座席を組み込んで運用されて...
名古屋鉄道 2230系
名古屋鉄道 2230系基礎データ■全長 19.6m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：2005年1月29日■廃止・引退年：■製造数：6両編成17本 計102両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：ボルスタレス台車■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機 TDK6382B■制御・変速：IGBT素子VVVFインバータ制御2200...
名古屋鉄道 1800系
名古屋鉄道 1800系基礎データ■全長 20.3m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：1988-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：1200系のラッシュ時の増結編成用として導入された電車です。基本設計は1200系を踏襲しています。🎨車両の色✅運行データ名古屋鉄道名...
名古屋鉄道 9500系
名古屋鉄道 9500系基礎データ■全長 18.9m 全高 4 全幅 2.74m■軌間：1067mm■最高速度：130km/h■運用・登場年：2019■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：2019年に登場した名古屋鉄道の通勤形電車です。車両構造は3300系に準拠したものとしています。編成の柔軟性も考慮されており、最短で...
名古屋鉄道 1380系
名古屋鉄道 1380系基礎データ■全長 20.3m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：130km/h■運用・登場年：1988-■廃止・引退年：■製造数：21編成84両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速：界磁チョッパ制御1993年に特急編成の増備のために投入された車両です。運転席と扉間距...
名古屋鉄道 1230系 新塗装
名古屋鉄道 1230系 新塗装基礎データ■全長 20.4m 全高 3.8 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：1992-■廃止・引退年：■製造数：21編成84両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速：界磁チョッパ制御7500系の走行機器を流用して作られた車両です。外観上は...
名古屋鉄道 2000系 「ミュースカイ」
名古屋鉄道 100系
名古屋鉄道 100系基礎データ■全長 20m 全高 3.9 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1979年1月1日■廃止・引退年：■製造数：11編成66両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業FS398A、FS398B、SS126D、SS026D■機関（エンジン・電動機）：東洋電機製造 TDK-8200A■制御・変速：抵抗制御、界磁添加励...
名古屋鉄道 2200系
名古屋鉄道 2200系基礎データ■全長 19.6m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：2005-■廃止・引退年：■製造数：6両編成17本 計102両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：ボルスタレス台車■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機 TDK6382B■制御・変速：IGBT素子VVVFインバータ制御名古屋鉄道の次世代...
名古屋鉄道 2300系
名古屋鉄道 2300系基礎データ■全長 18.8m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：■廃止・引退年：■製造数：6両編成17本 計102両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：ボルスタレス台車■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機 TDK6382B■制御・変速：IGBT素子VVVFインバータ制御1700系との編成のために新...
名古屋鉄道 6000系 1次車
名古屋鉄道 6000系 1次車基礎データ■全長 18.9m 全高 3.88 全幅 2.73m■軌間：1067mm■最高速度：100km/h■運用・登場年：1976■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業 FS398・FS098■機関（エンジン・電動機）：東洋電機 TDK-8050A■制御・変速：抵抗制御名古屋鉄道の通勤型電車です。1976年にラッシ...