名古屋鉄道
名古屋鉄道 3700系 「パト電コノハけいぶ号」
名古屋鉄道 3700系 「キットカット」
名古屋鉄道 MRM100形 初期塗装
名古屋鉄道 EL120形
名古屋鉄道 3800系
名古屋鉄道 3100系 「パト電コノハけいぶ号」
名古屋鉄道 6000系 「5500系復刻塗装」
名古屋鉄道 2000系 「ブルーミュースカイ」
名古屋鉄道 6500系 増備車
名古屋鉄道 6500系 初期車
名古屋鉄道 9500系 2次車
名鉄が日本将棋連盟と協力！「将棋とれいん」出発進行！[2024/3/12]
名古屋鉄道 4000系 「将棋とれいん」
名古屋鉄道 3300系 「EMOTION Train」
名古屋鉄道 3300系 「EMOTION Train」基礎データ300系をベースに設計されたステンレス車両です。2023年12月より名鉄沿線の素敵な風景を写したフォトコンテスト作品で車内外を装飾した「EMOTION!トレイン」が運行されました。車外の写真はフォトグラファーの濱田英明氏によるもの。■車体サイズ全長:18.9m |全高:4m |全幅:2.7m軌間:1067mm■最高速度120km/h■...
名鉄、三河知立駅が900ｍ移設！ 開業記念に伴う「三河知立ありがとうトレイン」を運行[2024/3/16開業]
名古屋鉄道 6000系 「3400系復刻塗装」
名古屋鉄道 6000系 「3400系復刻塗装」 画像出典：名鉄｜MEITETSU NEWS RELEASE基礎データ名古屋鉄道の通勤型電車です。1976年にラッシュ時対策のためのロングシート車として登場しました。2024年3月からは沿線観光活性化とPPRのため、名鉄広見線の3400系車両をイメージした復刻色が登場しました。■車体サイズ長さ18.9m高さ3.88m幅2.73m軌間1067mm■最高速...
名古屋鉄道 6600系
名古屋鉄道 6600系 画像出典：wikipedia基礎データ1978年から2013年まで名鉄瀬戸線で運用されていた電車です。本線系統の6000系と基本的な設計を共有しています。1985年には7000系パノラマカーからの冷房装置の流用を受けて冷房化改造が行われました。■車体サイズ長さ18.9m高さ3.88m幅2.73m軌間1067mm■最高速度100km/h■運用年📅1978年3月～2013年19...
名鉄で「レア6000系6両スペシャル」イベント [2024年1月]
希少な6000系車両を使用した「特別編成：レア6000系6両スペシャル」イベントが開催されます。参加券の販売情報が発表されました。 詳細はこちらから（プレスリリース・お知らせ） 名鉄6000系をあますことなく楽しめるツアー？ 「特別編成：レア6000系6両スペシャル」の限定イベントが開催されます。このイベントでは、希少性が高まっている6000系車両の6両編成にEL120形を連結して運行されます。イ...
名古屋鉄道 ワム6000形
名古屋鉄道 ワム6000形基礎データ1961年に国鉄が輸送体系の近代化のために製造した有蓋貨車です。1962年にはほぼ同一設計で名古屋鉄道が自社発注を行い、25両が製造されました。後に車体色が黒色となりました。■車体サイズ全長:7.86m |全高:3.7m |全幅:2.88m軌間:1067mm■最高速度km/h■運用年1961～201119612011■製造数25■電力方式■台車■機関（エンジン・...
名古屋鉄道 キハ200形 代撚装置搭載車
名古屋鉄道 キハ200形 代撚装置搭載車基礎データ三河鉄道が1936年の三河鳥羽駅・蒲郡駅の非電化開業の際に新製したガソリンカーです。名鉄へ吸収合併されたことでキハ200形と改番され、また戦時下ではガソリン不足に対応するために代用燃料装置を取り付けて運用されていました。■車体サイズ全長:11.97m |全高:3.68m |全幅:2.72m軌間:1067mm■最高速度km/h■運用年1936～193...
名古屋鉄道 3300系 「ミスタードーナツ」
名古屋鉄道 3300系 「ミスタードーナツ」基礎データ300系をベースに設計されたステンレス車両です。2023年11月に登場したドーナツチェーン店「ミスタードーナツ」の全面ラッピング車です。■車体サイズ全長:18.9m |全高:4m |全幅:2.7m軌間:1067mm■最高速度120km/h■運用年2023年11月（ラッピング）～2023■製造数■電力方式直流1500V（架空電車線方式）■台車■機...
名古屋鉄道 ワム6000形 初期色
名古屋鉄道 ワム6000形 初期色基礎データ1961年に国鉄が輸送体系の近代化のために製造した有蓋貨車です。1962年にはほぼ同一設計で名古屋鉄道が自社発注を行い、25両が製造されました。製造時は車体色がハワイアンブルーで塗装されていました。■車体サイズ全長:7.86m |全高:3.7m |全幅:2.88m軌間:1067mm■最高速度km/h■運用年1961～201119612011■製造数25■...
名古屋鉄道 3300系 「岐阜市信長公450プロジェクト」
名古屋鉄道 3300系 「岐阜市信長公450プロジェクト」基礎データ■全長 18.9m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：2017年3月6日■廃止・引退年：2017年11月12日■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：IGBT素子VVVFインバータ制御300系をベ...
名古屋鉄道、西尾市制70周年記念で「復刻列車」を運行！ [2023/09/09]
名古屋鉄道は、西尾市と蒲郡市との連携合意書に基づき、西尾市制70周年を記念して復刻塗装列車を運行すると発表しました。この列車は、かつて西尾・蒲郡線を運行していた5500系車両の塗装をイメージしています。 詳細はこちらから（プレスリリース・お知らせ） 復刻塗装列車の運行 この復刻塗装列車は、2023年9月9日から運行を開始します。主に蒲郡線で運行され、名古屋本線、犬山線等の他の線区でも運行されます。...
名古屋鉄道 5500系 初期塗装
名古屋鉄道 5500系 初期塗装基礎データ■全長 18.8m 全高 2.7 全幅 4.2m■軌間：1067mm■最高速度：110km/h■運用・登場年：1959-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業 FS326■機関（エンジン・電動機）：東洋電機製造 TDK825A■制御・変速：東京芝浦電気 MC-11A・MC-11B名古屋鉄道の2扉クロスシー...
名古屋鉄道 3300系 新塗装
名古屋鉄道 3300系 新塗装基礎データ■全長 18.9m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：2015■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機■制御・変速：IGBT素子VVVFインバータ制御300系をベースに設計されたステンレス車両です。2015年以降に製造され...
【鉄道ニュース】がんばれ受験生！名鉄 合格（5009）列車が運行開始！[2023/1/28]
年が明けてまもなく2月。いよいろ受験本番シーズンが到来です。各鉄道会社も様々な企画や列車で受験生の応援を始める時期でもあります。願わくば、受験で使った路線を今後3年間通うようになれば嬉しいものですしね。名古屋鉄道は、今年も受験シーズン本番を控えた受験生と、その受験生を支える人を応援する『MEITETSU SAKURA PROJECT．』を、1 月 9 日から 3 月 31 日まで実施します。今年は...
名古屋鉄道 5000系 「合格（5009号）列車」
名古屋鉄道 5000系 「合格（5009号）列車」基礎データ■全長 18.9（先頭）、18.8（中間）m 全高 3.97～4.11 全幅 2.74m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：2023（企画列車）■廃止・引退年：2023（企画列車）■製造数：14編成56両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：直流複巻電動機 TDK8225...
名古屋鉄道 5000系
名古屋鉄道 5000系基礎データ■全長 18.9（先頭）、18.8（中間）m 全高 3.97～4.11 全幅 2.74m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：2008～■廃止・引退年：■製造数：14編成56両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：直流複巻電動機 TDK8225-A■制御・変速：界磁チョッパ制御2008年に名古屋鉄道が...
名古屋鉄道 キハ8500形
名古屋鉄道 キハ8500形基礎データ■全長 21.3m 全高 3.88 全幅 2.74m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：1991■廃止・引退年：2001■製造数：■電力方式：-■台車：日本車輌製造 ND-719ボルスタレス空気ばね台車■機関（エンジン・電動機）：カミンズ NTA-855-R1■制御・変速：C-DW14形 直結2段式変速1991年に導入された名鉄の特急型...
名古屋鉄道 6000系 復刻色
名古屋鉄道 6000系 復刻色基礎データ■全長 18.9m 全高 3.88 全幅 2.73m■軌間：1067mm■最高速度：100km/h■運用・登場年：2023年8月■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業 FS398・FS098■機関（エンジン・電動機）：東洋電機 TDK-8050A■制御・変速：抵抗制御名古屋鉄道の通勤型電車です。1976年に...
名古屋鉄道 デキ110形
名古屋鉄道 デキ110形基礎データ■全長 8.9m 全高 4.2 全幅 2.4m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1951■廃止・引退年：1968■製造数：1両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：NT-25■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機 TDK-516/3E × 4基■制御・変速：抵抗制御、2段組み合わせ制御1951年に名鉄へ導入された凸型電気機関...
名鉄モンキーパークモノレール線
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名鉄津島線
名鉄津島線>>名古屋鉄道■起点：須ヶ口 ～ ■終点：津島 |■路線長：11.8 | ■駅数8駅■開業：1914年1月23日 ｜■廃止：■電化方式：直流1500V 架空電車線方式■軌間： mm■通称：名鉄津島線の鉄道車両名鉄津島線の関連商品をアマゾンで探す
名鉄羽島線
名鉄羽島線>>名古屋鉄道■起点：江吉良 ～ ■終点：新羽島 |■路線長：1.3 | ■駅数2駅■開業：1982年12月11日 ｜■廃止：■電化方式：直流1500V 架空電車線方式■軌間： mm■通称：名鉄羽島線の鉄道車両名鉄羽島線の関連商品をアマゾンで探す
名鉄尾西線
名鉄尾西線>>名古屋鉄道■起点：弥富 ～ ■終点：玉ノ井 |■路線長：30.9 | ■駅数22駅■開業：1898年4月3日 ｜■廃止：1959年11月25日 (1959-11-25)（玉ノ井駅 - 木曽川橋駅間）■電化方式：直流1500V 架空電車線方式■軌間： mm■通称：名鉄尾西線の鉄道車両名鉄尾西線の関連商品をアマゾンで探す
名鉄河和線
名鉄河和線>>名古屋鉄道■起点：太田川 ～ ■終点：河和 |■路線長：28.8 | ■駅数19駅■開業：1931年4月1日 ｜■廃止：■電化方式：直流1500V架空電車線方式■軌間： mm■通称：名鉄河和線の鉄道車両名鉄河和線の関連商品をアマゾンで探す
名鉄豊川線
名鉄豊川線>>名古屋鉄道■起点：国府駅 ～ ■終点：豊川稲荷駅 |■路線長：7.2 | ■駅数5駅■開業：1945年2月18日 ｜■廃止：■電化方式：直流1500V 架空電車線方式■軌間： mm■通称：名鉄豊川線の鉄道車両名鉄豊川線の関連商品をアマゾンで探す
名鉄各務原線
名鉄各務原線>>名古屋鉄道■起点：名鉄岐阜 ～ ■終点：新鵜沼 |■路線長：17.6 | ■駅数18駅■開業：1926年1月21日 ｜■廃止：■電化方式：直流1500V 架空電車線方式■軌間： mm■通称：名鉄各務原線の鉄道車両名鉄各務原線の関連商品をアマゾンで探す