北海道炭礦汽船夕張鉄道線

夕張鉄道　キハ200形　初期色基礎データ■全長 20m　全高 3.7　全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1952-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：-■台車：TR29■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：液体式TC-21952年に新潟鉄工所が製造した半鋼製の2軸ボギー車です。国鉄のキハ07形とほぼ同一設計となっており、流線型の車体が特徴的でした。初期はク...

夕張鉄道　キハ200形　中期色基礎データ■全長 20m　全高 3.7　全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1952-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：-■台車：TR29■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：液体式TC-21952年に新潟鉄工所が製造した半鋼製の2軸ボギー車です。国鉄のキハ07形とほぼ同一設計となっており、流線型の車体が特徴的でした。中期はク...

夕張鉄道　キハ200形　後期色基礎データ■全長 20m　全高 3.7　全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：1952-■廃止・引退年：■製造数：■電力方式：-■台車：TR29■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：液体式TC-21952年に新潟鉄工所が製造した半鋼製の2軸ボギー車です。国鉄のキハ07形とほぼ同一設計となっており、流線型の車体が特徴的でした。後期はク...