名古屋鉄道 1230系
名古屋鉄道 1230系基礎データ■全長 20.4m 全高 3.8 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：1992-■廃止・引退年：■製造数：21編成84両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：複巻整流子電動機 TDK8225A■制御・変速：界磁チョッパ制御7500系の走行機器を流用して作られた車両です。外観上はほぼ同一...
軌間1067mm
名古屋鉄道 7000系 「パノラマカー」
名古屋鉄道 7000系 「パノラマカー」基礎データ■全長 19.7m 全高 4.2 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：110km/h■運用・登場年：1961年6月1日■廃止・引退年：2010■製造数：116両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：住友金属工業 FS335、FS335B、FS384、FS384A■機関（エンジン・電動機）：東洋電機製造 TDK825/1-A・...
名古屋鉄道 2300系
名古屋鉄道 2300系基礎データ■全長 18.8m 全高 4 全幅 2.7m■軌間：1067mm■最高速度：120km/h■運用・登場年：■廃止・引退年：■製造数：6両編成17本 計102両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：ボルスタレス台車■機関（エンジン・電動機）：かご形三相誘導電動機 TDK6382B■制御・変速：IGBT素子VVVFインバータ制御1700系との編成のために新...
名古屋鉄道 300系
名古屋鉄道 300系基礎データ■全長 20m 全高 4 全幅 2.74m■軌間：1067mm■最高速度：km/h■運用・登場年：2002年4月1日■廃止・引退年：■製造数：8編成32両■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）■台車：■機関（エンジン・電動機）：■制御・変速：VVVFインバータ制御（IGBT素子）小牧線から上飯田線への相互直通運転のために導入した名鉄の通勤型電車です。🎨車両の色✅...
JR東海 117系 100番台
静岡鉄道 1000系 集中冷房車
近江鉄道 700系
弘南鉄道 7000系 弘南線
JR西日本 207系 新塗装
JR西日本 207系0番台
弘南鉄道 7000系 大鰐線
嵯峨野観光鉄道 DE10形
東京都交通局（都営地下鉄） E5000形
国鉄 ソ80形 操重車 新潟区所属車
東京都交通局（都営地下鉄） 6000系 登場時塗装
弘南鉄道 7000系 復刻色
国鉄 ソ80形 操重車 静岡所属車
東京都交通局（都営地下鉄） 6300系2次車
弘南鉄道 7000系 「南海1521系」
東急車輛工場 DD55形 入替車
JR九州 キハ31形
国鉄 クモハ84系 湘南色
JR東日本 203系
国鉄 ソ80形 操重車 名古屋区所属車
東京都交通局（都営地下鉄） 6300系3次車
弘南鉄道 7100系 弘南線
東急車輛工場 DD55形 入替車 旧塗装
国鉄 ソ80形 操重車 函館区所属車
静岡鉄道 1000系 「午後の紅茶」
錦川鉄道 NT2000形2002「にしき」
智頭急行 HOT3500形3521 イベント列車
衣浦臨海鉄道 KE65形
国鉄 ソ80形 操重車 長野区所属車
錦川鉄道 NT2000形2003「わかあゆ」
智頭急行 保線モーターカー
羽幌炭鉱鉄道 キハ22形
東海交通事業 キハ40形
国鉄 ソ80形 操重車 高崎車
弘南鉄道 キハ22形
