🚃基礎データ
2015年に登場した信楽高原鉄道の気動車です。新潟トランシス製の標準気動車NDCをベースに設計されています。
⚙️諸元
🚃製造数…1両
95.00km/h（最高速度）🛞台車…NF01PD、NF01PT
■機関…DMF13HZ
液体式
🎨車両の色
同じ形式の車両（一部抜粋）
✅運行データ
📅運用年
■導入（またはイベント開始）：2017 ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 2017 |
信楽高原鉄道
滋賀県で旧国鉄の信楽線を引き継いで運営している第三セクターの鉄道事業者です。路線長さは14.7km。観光需要の掘り起こしのためレンタサイクルや電気小型自動車の実証実験への参加など様々な試みを取り入れています。同じ事業者の他の車両（5つだけ表示）
まだ記事がありません。
🚃運用路線（一部）
信楽高原鐵道信楽線 |🚅使用される列車名
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
SNSなどでのシェアや拡散、Google Revenue（投げ銭）や、アマゾンリンク先でお買い物（またはアマゾンビデオなどに加入）していただけると大変助かります。
📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは1872
★展開図のダウンロードにはこの記事内に記載されているパスワードが必要です。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
コメント