ストックトン&ダーリントン鉄道 ロコモーションNo.1(S&DR Locomortion No.1)

🚃基礎データ

1825年。世界で初となる営業鉄道として開業したストックトン&ダーリントン鉄道に導入された蒸気機関車です。全長4mほどの小型の車体で、9月27日の初営業日では時速19km/h、14kmの路線を走破するのに2時間かかりました。後に改良や安全面の研究が続けられ、いわば今日の営業用鉄道の始まりとも言える車両です。

 

 

🚄車体サイズ

Image
長さm
高さm
幅m
軌間mm

🚄最高速度

24.00km/h

📅運用年

■導入(またはイベント開始):1825-1850
~■廃止(またはイベント終了):

1825-1850

■製造数

🚃

⚡電力方式

🛞台車

■機関(エンジン・電動機)

■制御・変速

🎨車両の色

✅運行データ

ストックトン&ダーリントン鉄道

1825年。世界で初となる営業鉄道として開業したストックトン&ダーリントン鉄道に導入された蒸気機関車です。全長4mほどの小型の車体で、9月27日の初営業日では時速19km/h、14kmの路線を走破するのに2時間かかりました。後に改良や安全面の研究が続けられ、いわば今日の営業用鉄道の始まりとも言える車両です。

🚃運用路線(一部)

🚅使用される列車名


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コメント

  1. 平井智明 より:

    イギリスの蒸気機関車といえば、こんなのもあったのですが、是非ペーパークラフト化お願いします!!
    https://ja.m.wikipedia.org/wiki/LNER_A4%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A4468%E5%8F%B7%E6%A9%9F_%E3%83%9E%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%89

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