日立製作所と東芝などで構成されるHTSCは、台湾高速鉄道事業者である台湾高鐵から新型高速鉄道車両12編成(144両)を受注し、2026年から順次納入する予定であると発表しました。受注金額は約1240億円。
株式会社日立製作所及び株式会社東芝、東芝インフラシステムズ株式会社等で構成されるHitachiToshiba Supreme Consortium(以下HTSC)は、台湾の高速鉄道事業者である台灣高速鐵路股份有限
公司(以下、台湾高鐵)より、新型高速鉄道車両12編成(144両)を受注しました。受注金額は約1240億円で、HTSCは東海旅客鉄道株式会社の最新型のN700Sをベースとした車両を2026年から順次納入する
予定です。
台湾高鐵は、日本の新幹線システムを導入して2007年に開業し、台北と高雄間の350kmを結んでいます。
今回発注された車両は輸送力増強を目的としています。
N700Sファミリーが増えます
台湾高速鉄道 700T型(Taiwan High Speed Rail 700T)
pepar.net
2021.02.25
700系新幹線をベースとした700Tが今まさに使用されていますが、次はN700Sベースの新型車両になるとのこと。
台湾高速鉄道といえば鮮やかなオレンジ色の配色が特徴的ですので、時期700S系もきっとオレンジのラインが入った車両になるのではないかなーと思っています。
※画像は700T系
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