長崎電気軌道、 新型車両6000形デザイン公開!2022年3月運行予定 新型バリアフリー車両6000形の導入のお知らせ 【ご案内】 当社ではバリアフリー車両を新たに1両導入いたします。 先行して車両デザインと定員を公開いたしますのでご覧ください。 【運行開始予定】 2022年3月の運行開始を予定しております。 公式サイト: 長崎電気軌道といえば流線形のスマートなデザインの3000形や 雰囲気ががらりと変わって角ばった5000形など バリエーション豊かな車両が多い路面電... 2022.02.06 鉄道ニュース
JR北海道 DD51形 「はまなす」 JR北海道 DD51形 「はまなす」 JR北海道 DD51形 「はまなす」のデータ ■車両サイズ|全長 18m 全高 3.95m 全幅 2.97m | ■軌間:1067mm ■台車:DT113B・TR101・TR106 ■電力方式:- ■機関(エンジン・電動機):V型12気筒ディーゼル機関 DML61S×2、DML61Z×2 ■最高速度:95km/h ■制御方式・変速:液体式 ■補足: 「はまなす... 2022.02.03 jrの機関車鉄道車両
JR北海道 根室線の富良野~新得駅間、バス転換へ…沿線自治体が復旧断念 富良野―新得、バス転換へ JR根室線、沿線4首長確認 JR北海道が廃止・バス転換を求めてきた根室線富良野―新得間(81・7キロ)の沿線4市町村の首長は28日、富良野市内で会議を開き、同区間の存続を断念し、バス転換の議論を進めていくことを確認した。来月から各市町村で住民説明会を開き、理解を求めていく。 北海道新聞 2022/01/28 かねてからJR北海道は路線の再編について発信しており、特に201... 2022.01.29 鉄道ニュース
ひたちなか海浜鉄道 キハ20形 ひたちなか海浜鉄道 キハ20形元国鉄のキハ20形を譲り受けワンマン化改造した車両です。ひたちなか海浜鉄道とはひたちなか海浜鉄は茨城県ひたちなか市で湊線を保有、運営する第三セクターの鉄道事業者です。2008年に茨木交通から鉄道部門が分離、新設されました。「キハ20系」といえば!国鉄が1957年に開発した一般形気動車のグループです。キハ20やキハ21、キハ52などいろいろ含まれてるわけですね。「キハ2... 2022.01.29 関東の私鉄