近江鉄道 220形

🚃基礎データ

1991~1996年にかけて自社工場で製造された電車です。老朽化したレールバスの更新、輸送力の強化のため導入されました。全長17mの車体にはモハ200形など戦前、戦中に製造された台枠、鉄道省の時代の吊掛電動機という古い部品が使われる一方、空気バネ式台車や電気指令式ブレーキといった新しい技術も取り入れられています。

🚄車体サイズ

Image
長さ16.6m
高さ4.15m
幅2.74m
軌間1067mm

🚄最高速度

km/h

📅運用年

■導入(またはイベント開始):1991年10月
~■廃止(またはイベント終了):2015年5月31日

1991年10月2015年5月31日

■製造数

🚃6両

⚡電力方式

🛞台車

空気ばね式台車FS40

■機関(エンジン・電動機)

MT15

■制御・変速

抵抗制御

🎨車両の色

✅運行データ

近江鉄道

近江鉄道は滋賀県下で最古の私鉄で、日本全体でも有数の長い歴史を持つ鉄道会社です。本線、多賀線、八日市線の3つの路線を保有、運営しています。相性は「ガチャコン電車」。

🚃運用路線(一部)

近江鉄道多賀線

|

近江鉄道八日市線

|

近江鉄道本線

|

🚅使用される列車名




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