大阪モノレール 1000系 後期車

サイトの維持費と製作費のため、是非ともご支援お願いいたします🌞

🚃基礎データ

1989~1998年にかけて製造された大阪モノレールの車両です。アルミ製車体、4両固定編成となっています。長期間に渡って製造されたため編成によって細かな違いがあるのが特徴です。後期車はマリンブルーとパープルのラインカラーに変更されています。

🚄車体サイズ

Image
長さ15m
高さ5m
幅2.9m
軌間mm

📅運用年

■導入(またはイベント開始):1987年 - 1998年 ~ ■廃止(またはイベント終了):

1987年 - 1998年

諸元

■製造数

🚃13編成

⚡電力方式

直流1500V(鋼体複線式)

🚄最高速度

75.00km/h

🛞台車

鋼板溶接構造2軸ボギー跨座形台車

■機関(エンジン・電動機)

EFZO-SPKK60 直流複巻補償巻線付き自己通風形

■制御・変速

他励界磁チョッパ制御方式

🎨車両の色

✅運行データ

大阪モノレール

大阪モノレールとは大阪府豊中市の大阪空港駅~門真市の門真市駅を結ぶ跨座式モノレールです。千里中央、伊丹空港、万博記念公園を結ぶアクセス路線として利用されています。総営業距離は21.2kmにも及んでいます。

🚃運用路線(一部)

大阪モノレール本線

|

大阪モノレール彩都線

|

🚅使用される列車名


ペーパークラフト展開図

【レビュー】125系・長谷川商店 電車茶箱『鉄茶ん』 美味しい「とび色2号」の黒大豆茶
実は少し前にお手伝いしたものがありまして。 そう、電車のお茶。その名も「電車茶箱 鉄茶ん」 加古川線ということで、黒大豆を原料にしたお茶なんですね。ペパるネットはそのパッケージ(鉄道部分)のデータを提供しました。 電車ペパクラとしては既存の...

🔑パスワードは2074




展開図はこちら

★展開図のダウンロードにはこの記事内に記載されているパスワードが必要です。



今後のサイト維持のため、こちらのアマゾンリンク先でお買い物(またはアマゾンビデオなどに加入)も是非。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。


***コメントはX(Twitter)でも***

コメントなどはSNSでも受付中! X(Twitter)を是非、フォローを

コメント

タイトルとURLをコピーしました