🚃基礎データ
1980~1988年に導入された阪急電鉄神戸線・宝塚線用の通勤型電車です。2018年には能勢電鉄に譲渡されました。能勢電では初となるVVVFインバータ制御車となります。2024年4月には大阪関西万博のラッピング車が登場しました。
🚄車体サイズ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):2024年4月 ~ ■廃止(またはイベント終了):
2024年4月 |
諸元
■製造数
🚃210両
⚡電力方式
直流1500V(架空電車線方式)
🚄最高速度
110.00km/h |
🛞台車
FS-369A・FS-069A■機関(エンジン・電動機)
直流複巻電動機SE577■制御・変速
界磁チョッパ制御🎨車両の色
✅運行データ
能勢電鉄
能勢電鉄は兵庫県の川西能勢口駅と妙見山、日生ニュータウンを結ぶ路線を運営する鉄道会社です。阪急阪神ホールディングスの連結子会社であり、阪急のからの譲渡車が使用されています。 能勢電鉄についてはこちら
🚃運用路線(一部)
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
【レビュー】125系・長谷川商店 電車茶箱『鉄茶ん』 美味しい「とび色2号」の黒大豆茶
実は少し前にお手伝いしたものがありまして。 そう、電車のお茶。その名も「電車茶箱 鉄茶ん」 加古川線ということで、黒大豆を原料にしたお茶なんですね。ペパるネットはそのパッケージ(鉄道部分)のデータを提供しました。 電車ペパクラとしては既存の...
🔑パスワードは2298
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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