🚃基礎データ
南海電鉄が高野線特急「こうや号」向けに製造した専用車両です。17m級の普通鋼車体でありながら広々とした車内、そしてインテリアデザインは髙島屋するなど、設備の豪華さからデラックスズームカーとも呼ばれました。
⚙️諸元
画像出典：wikipedia
🚃製造数…
直流600V（架空電車線方式）
km/h（最高速度）🛞台車…住友金属工業製 FS-338
■機関…東洋電機製TDK-820-B
🎨車両の色
同じ形式の車両（一部抜粋）
✅運行データ
📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1961年 ～ ■廃止（またはイベント終了）：1985年1月1日
| 1961年 | 1985年1月1日 |
南海電鉄
南海電鉄は大阪の難波と和歌山、関西国際空港、高野山を結ぶ鉄道を経営する関西の大手私鉄。総営業キロは154.0km。創業は1884年。純民間資本として現存する日本最古の私鉄として知られています。同じ事業者の他の車両（5つだけ表示）
🚃運用路線（一部）
🚅使用される列車名
こうや
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
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📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは2274
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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