JR九州BEC819系
2016年に導入されたJR九州の蓄電池式電車です。相性は「DENCHA」。非電化区間の気動車の置き換えのため開発されました。
JR九州BEC819系のバリエーション
JR九州 BEC819系 「DENCHA」
![](https://pepar.net/wp-content/uploads/jr_kyusyu_bec819-17-400x58.jpg)
Tags: IGBT素子VVVFインバータ制御, JR九州, JR九州BEC819系, JR九州筑豊本線, JR九州香椎線, かご形三相誘導電動機MT404K形, 軌間1067mm
2016年に導入されたJR九州の蓄電池式電車です。相性は「DENCHA」。非電化区間の気動車の置き換えのため開発されました。
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