🚃基礎データ
2016年に導入されたJR九州の蓄電池式電車です。相性は「DENCHA」。非電化区間の気動車の置き換えのため開発されました。
🚄車体サイズ
🚄最高速度
km/h |
📅運用年
■導入(またはイベント開始):2016-
~■廃止(またはイベント終了):
2016- |
■製造数
🚃7編成14両(0番台)11編成22両(300番台)
⚡電力方式
交流20000V(60Hz)・直流1600V(蓄電池駆動)(架空電車線方式)
🛞台車
円錐積層ゴム式ボルスタレス台車DT409K・TR409K
■機関(エンジン・電動機)
かご形三相誘導電動機MT404K形
■制御・変速
IGBT素子VVVFインバータ制御
🎨車両の色
✅運行データ
JR九州
国鉄から九州地区の鉄道事業を引き継いで発足したJRグループの一つです。旅行業や小売、不動産、農業なども事業展開しています。全22路線、営業キロ数は2273km。
🚃運用路線(一部)
JR九州筑豊本線|
JR九州香椎線|
🚅使用される列車名
🔑パスワードは713800
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