JR九州817系
815系を元に設計されたJR九州の通勤型電車です。筑豊本線、篠栗線、鹿児島本線、福北ゆたか線などで運用されています。熊本車両センター所属車。
JR九州817系のバリエーション
JR九州 817系 佐世保車両センター所属車
Tags: IGBT素子VVVFインバータ制御, JR九州, JR九州817系, JR九州佐世保線, JR九州長崎本線, 軌間1067mm
JR九州 817系 南福岡車
Tags: IGBT素子VVVFインバータ制御, JR九州, JR九州817系, JR九州福北ゆたか線, JR九州筑豊本線, JR九州篠栗線, JR九州鹿児島本線（門司港-八代）, 軌間1067mm
JR九州 817系 熊本車
Tags: IGBT素子VVVFインバータ制御, JR九州, JR九州817系, JR九州筑豊本線, JR九州篠栗線, JR九州鹿児島本線（門司港-八代）, 福北ゆたか線, 軌間1067mm
JR九州 817系 蓄電池試験車
Tags: IGBT素子VVVFインバータ制御, JR九州, JR九州817系, JR九州福北ゆたか線, JR九州筑豊本線, JR九州鹿児島本線（門司港-八代）, 篠栗線, 軌間1067mm
JR九州 817系 鹿児島車両センター所属車
Tags: IGBT素子VVVFインバータ制御, JR九州, JR九州817系, JR九州宮崎空港線, JR九州福北ゆたか線, JR九州筑豊本線, JR九州篠栗線, JR九州鹿児島本線（門司港-八代）, 軌間1067mm
JR九州 817系1100番台 直方車両センター所属車
Tags: IGBT素子VVVFインバータ制御, JR九州, JR九州817系, JR九州福北ゆたか線, JR九州筑豊本線, JR九州篠栗線, JR九州鹿児島本線（門司港-八代）, 軌間1067mm
