名古屋鉄道 7000系 「パノラマカー」 逆富士系統板
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基礎データ
■全長 19.7m 全高 4.2
全幅 2.7m
■軌間:1067mm
■最高速度:110km/h
■運用・登場年:1961年6月1日
■廃止・引退年:2010
■製造数:116両
■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)
■台車:住友金属工業 FS335、FS335B、FS384、FS384A
■機関(エンジン・電動機):東洋電機製造 TDK825/1-A・TDK825/3-A2
■制御・変速:抵抗制御
全幅 2.7m
■軌間:1067mm
■最高速度:110km/h
■運用・登場年:1961年6月1日
■廃止・引退年:2010
■製造数:116両
■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)
■台車:住友金属工業 FS335、FS335B、FS384、FS384A
■機関(エンジン・電動機):東洋電機製造 TDK825/1-A・TDK825/3-A2
■制御・変速:抵抗制御
1961年に登場した日本初の運転台を2階に設置した車両で、「パノラマカー」という愛称がつけられました。1962年より運用路線が拡大したことから、誤乗車防止のために系統版が設置されました。
🎨車両の色
✅運行データ
名古屋鉄道
名古屋鉄道(名鉄)は愛知県と岐阜県で計444.2kmの大規模路線網を運営する大手私鉄です。歴史も古く創業は大正時代の1894年になります。
🚃運用路線(一部)
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは58014
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