名古屋鉄道 6000系 5次車

名古屋鉄道　6000系　5次車

基礎データ

■全長 18.9m　全高 3.88
　全幅 2.73m
■軌間：1067mm
■最高速度：100km/h
■運用・登場年：1980
■廃止・引退年：
■製造数：
■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）
■台車：住友金属工業　FS398・FS098
■機関（エンジン・電動機）：東洋電機　TDK-8050A
■制御・変速：抵抗制御

名古屋鉄道の通勤型電車です。1976年にラッシュ時対策のためのロングシート車として登場しました。5次車は1980年に製造されたグループで、側扉窓が一段上昇窓となりました。また冷房装置も2基タイプに変更されています。