京都丹後鉄道（北近畿タンゴ鉄道） MF200形
基礎データ
■全長 16.5m 全高 3.96
全幅 3.09m
■軌間：1067mm
■最高速度：95km/h
■運用・登場年：1988
■廃止・引退年：
■製造数：2
■電力方式：-
■台車：二軸ボギー台車FU34D・FU34T
■機関（エンジン・電動機）：新潟原動機製6H13HS
■制御・変速：液体式
全幅 3.09m
■軌間：1067mm
■最高速度：95km/h
■運用・登場年：1988
■廃止・引退年：
■製造数：2
■電力方式：-
■台車：二軸ボギー台車FU34D・FU34T
■機関（エンジン・電動機）：新潟原動機製6H13HS
■制御・変速：液体式
北近畿タンゴ鉄道の前身である宮福鉄道が導入した16m級気動車です。
🎨車両の色
✅運行データ
京都丹後鉄道（北近畿タンゴ鉄道）
京都タンゴ鉄道（北近畿タンゴ鉄道）は京都府、兵庫県で2路線を保有する第三セクターの鉄道会社です。2015年より事業再編のため運行権をWILLER ALLIANCEに移譲し、京都丹後鉄道が運営を行っています。
🚃運用路線（一部）
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは20496
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