京都丹後鉄道(北近畿タンゴ鉄道) MF200形


基礎データ
■全長 16.5m 全高 3.96
全幅 3.09m
■軌間:1067mm
■最高速度:95km/h
■運用・登場年:1988
■廃止・引退年:
■製造数:2
■電力方式:-
■台車:二軸ボギー台車FU34D・FU34T
■機関(エンジン・電動機):新潟原動機製6H13HS
■制御・変速:液体式
全幅 3.09m
■軌間:1067mm
■最高速度:95km/h
■運用・登場年:1988
■廃止・引退年:
■製造数:2
■電力方式:-
■台車:二軸ボギー台車FU34D・FU34T
■機関(エンジン・電動機):新潟原動機製6H13HS
■制御・変速:液体式
北近畿タンゴ鉄道の前身である宮福鉄道が導入した16m級気動車です。
🎨車両の色
✅運行データ
京都丹後鉄道(北近畿タンゴ鉄道)
京都タンゴ鉄道(北近畿タンゴ鉄道)は京都府、兵庫県で2路線を保有する第三セクターの鉄道会社です。2015年より事業再編のため運行権をWILLER ALLIANCEに移譲し、京都丹後鉄道が運営を行っています。
🚃運用路線(一部)
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは20496
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