京都丹後鉄道(北近畿タンゴ鉄道) KTR8000形「タンゴディスカバリー」

🚃基礎データ

京都~東舞鶴・豊岡・宮津駅間を結ぶ北近畿タンゴ鉄道の特急列車です。2両1ユニットで運用される気動車です。

🚄車体サイズ

Image
長さ21.6m
高さ4.0m
幅2.91m
軌間1067mm

🚄最高速度

120.00km/h

📅運用年

■導入(またはイベント開始):1996
~■廃止(またはイベント終了):

1996

■製造数

🚃10両

⚡電力方式

🛞台車

円錐積層ゴム式ボルスタレス台車FU51D

■機関(エンジン・電動機)

SA6D125系

■制御・変速

液体式

🎨車両の色

✅運行データ

京都丹後鉄道(北近畿タンゴ鉄道)

京都タンゴ鉄道(北近畿タンゴ鉄道)は京都府、兵庫県で2路線を保有する第三セクターの鉄道会社です。2015年より事業再編のため運行権をWILLER ALLIANCEに移譲し、京都丹後鉄道が運営を行っています。

🚃運用路線(一部)

京都丹後鉄道宮福線

|

京都丹後鉄道宮津線

|JR西日本舞鶴線 |

🚅使用される列車名

まいづるタンゴディスカバリーはしだて



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