🚃基礎データ
1968年に国鉄が製造した三電源方式の電気機関車です。60Hz交流、50Hz交流、直流といった異なる電源区間でも走行できるように設計されています。長距離旅客列車だけでなく貨物列車にも使用されていますが、老朽化や後継機の登場により徐々に運用からは外れつつあります。トワイライトエクスプレスは1989~2016年まで大阪~札幌駅間で運行されていた臨時寝台列車です。
🚄車体サイズ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):1989 ~ ■廃止(またはイベント終了):2016
1989 | 2016 |
諸元
■製造数
🚃164両
⚡電力方式
直流1500V・交流20000V(50Hz/60Hz)(架空電車線方式)
🚄最高速度
115.00km/h |
🛞台車
DT138形・DT139形■機関(エンジン・電動機)
MT52A×6基、MT52B×6基■制御・変速
抵抗制御・3段組合せ・弱め界磁🎨車両の色
✅運行データ
JR西日本
近畿・北陸・中国・九州北部で鉄道・観光・不動産建設業などを行う会社です。また鉄道以外にもフェリー路線を保有しています。
🚃運用路線(一部)
JR西日本北陸本線|
JR東日本羽越線|JR北海道函館本線 |
JR中央本線|
🚅使用される列車名
トワイライトエクスプレスペーパークラフト展開図
【レビュー】125系・長谷川商店 電車茶箱『鉄茶ん』 美味しい「とび色2号」の黒大豆茶
実は少し前にお手伝いしたものがありまして。 そう、電車のお茶。その名も「電車茶箱 鉄茶ん」 加古川線ということで、黒大豆を原料にしたお茶なんですね。ペパるネットはそのパッケージ(鉄道部分)のデータを提供しました。 電車ペパクラとしては既存の...
🔑パスワードは197591
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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