
🚃基礎データ

国鉄が開発した交直両用、三電源方式の近郊型電車です。塗装はクリームを基調としたカラーリングで、一部の早期落成車が七尾線転属前に一時的に福知山線で運用されました。車体は113系0番台初期車を改造したもので、車内はバケット型のクロスシートが採用されていました。
⚙️諸元

🚃製造数…488両



🛞台車…DT50C・TR235C、DT50C・TR235C
■機関…MT54形直巻整流子電動機
🎨車両の色
同じ形式の車両(一部抜粋)






























✅運行データ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):1991年 ~ ■廃止(またはイベント終了):1991年
1991年 | 1991年 |
JR西日本
近畿・北陸・中国・九州北部で鉄道・観光・不動産建設業などを行う会社です。また鉄道以外にもフェリー路線を保有しています。
同じ事業者の他の車両(5つだけ表示)
JR西日本についてはこちら
🚃運用路線(一部)
JR西日本福知山線🚅使用される列車名
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
SNSなどでのシェアや拡散、Google Revenue(投げ銭)や、アマゾンリンク先でお買い物(またはアマゾンビデオなどに加入)していただけると大変助かります。
📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは546416
★展開図のダウンロードにはこの記事内に記載されているパスワードが必要です。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
コメント