🚃基礎データ
機関車の牽引が不要な電車タイプの寝台列車として1997年に登場したのが285系電車になります。東京～出雲・東京～高松を結ぶサンライズエクスプレスとして運用されています。内装は住宅メーカーと共同開発した木材が使用されており、温かみのある車内空間を実現しています。クハネ285形は貫通型の運転台車です。シングルが19室、シングルツイン1室を備えています。
⚙️諸元
画像出典：wikipedi
🚃製造数…5編成35両
直流1500V（架空電車線方式）
120.00km/h（最高速度）🛞台車…軸梁式ボルスタレス台車（ヨーダンパ付）WDT58・WTR242
■機関…かご形三相誘導電動機 (WMT102A)
PWM・IGBT素子VVVFインバータ
🎨車両の色
同じ形式の車両（一部抜粋）
✅運行データ
📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1999- ～ ■廃止（またはイベント終了）：
| 1999- |
JR西日本
近畿・北陸・中国・九州北部で鉄道・観光・不動産建設業などを行う会社です。また鉄道以外にもフェリー路線を保有しています。
同じ事業者の他の車両（5つだけ表示）
🚃運用路線（一部）
■ ■JR西日本山陽本線 ■JR西日本伯備線 ■JR西日本山陰本線 ■JR本四備讃線 ■JR四国予讃線🚅使用される列車名
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📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは501154
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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中間車作って欲しい