JR西日本 285系「サンライズエクスプレス」


基礎データ
■全長 20m 全高
全幅 m
■軌間:1067mm
■最高速度:120km/h
■運用・登場年:1999-
■廃止・引退年:
■製造数:5編成35両
■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)
■台車:軸梁式ボルスタレス台車(ヨーダンパ付)WDT58・WTR242
■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機 (WMT102A)
■制御・変速:PWM・IGBT素子VVVFインバータ
全幅 m
■軌間:1067mm
■最高速度:120km/h
■運用・登場年:1999-
■廃止・引退年:
■製造数:5編成35両
■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)
■台車:軸梁式ボルスタレス台車(ヨーダンパ付)WDT58・WTR242
■機関(エンジン・電動機):かご形三相誘導電動機 (WMT102A)
■制御・変速:PWM・IGBT素子VVVFインバータ
機関車の牽引が不要な電車タイプの寝台列車として1997年に登場したのが285系電車になります。東京~出雲・東京~高松を結ぶサンライズエクスプレスとして運用されています。内装は住宅メーカーと共同開発した木材が使用されており、温かみのある車内空間を実現しています。クハネ285形は貫通型の運転台車です。シングルが19室、シングルツイン1室を備えています。
🎨車両の色
✅運行データ
JR西日本
近畿・北陸・中国・九州北部で鉄道・観光・不動産建設業などを行う会社です。また鉄道以外にもフェリー路線を保有しています。
🚃運用路線(一部)
・JR西日本山陽本線・JR西日本伯備線・JR西日本山陰本線・JR本四備讃線・JR四国予讃線
🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは501154
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