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🚃基礎データ
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1987年に投入されたJR九州の気動車です。廃車部品やバス部品の使用によりコストダウンが図られています。2010ごろからはスカートの取付工事が行われました。
⚙️諸元
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🚃製造数…23両
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🛞台車…コイルバネ台車DT22G・TR51G
■機関…DMF13HS
液体式
🎨車両の色
同じ形式の車両(一部抜粋)
✅運行データ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):1986~2019 ~ ■廃止(またはイベント終了):2019年3月16日
1986~2019 | 2019年3月16日 |
JR九州
国鉄から九州地区の鉄道事業を引き継いで発足したJRグループの一つです。旅行業や小売、不動産、農業なども事業展開しています。全22路線、営業キロ数は2273km。同じ事業者の他の車両(5つだけ表示)
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🚃運用路線(一部)
JR九州久大本線 |JR九州後藤寺線 |JR九州香椎線 |🚅使用される列車名
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
SNSなどでのシェアや拡散、Google Revenue(投げ銭)や、アマゾンリンク先でお買い物(またはアマゾンビデオなどに加入)していただけると大変助かります。
📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは296846
★展開図のダウンロードにはこの記事内に記載されているパスワードが必要です。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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