🚃基礎データ
国鉄が設計した三電源方式の交直流急行形電車です。変圧器を50、60Hz対応に変更した形式です。「ひむか」は1989年に延岡～南宮崎駅を結ぶ快速として登場した列車です。名前は「日向国（ひむかのくに）」に由来。
⚙️諸元
🚃製造数…584両
直流1500V・交流20000V（50Hz/60Hz）（架空電車線方式）
110.00km/h（最高速度）🛞台車…インダイレクトマウント式空気ばね台車DT32・TR69
■機関…MT54系
CS15形制御器・シリコン整流器
🎨車両の色
同じ形式の車両（一部抜粋）
✅運行データ
📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1989 ～ ■廃止（またはイベント終了）：2000（ひむか廃止）
| 1989 | 2000（ひむか廃止） |
JR九州
国鉄から九州地区の鉄道事業を引き継いで発足したJRグループの一つです。旅行業や小売、不動産、農業なども事業展開しています。全22路線、営業キロ数は2273km。同じ事業者の他の車両（5つだけ表示）
🚃運用路線（一部）
JR九州日豊本線 |JR九州宮崎空港線 |JR九州鹿児島本線（川内-鹿児島） |JR九州鹿児島本線（門司港-八代） |🚅使用される列車名
ひむか
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
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📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは571182
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※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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